拓展共享汽车零部件新品类
作者：365bet体育投注日期：2025/10/15 浏览：
◎ 钱嘉英 记者 曹子怡
“目前，驻车制动器、拉索、踏板、补胎胶等新型汽车配套件已成为我国汽车前装市场新的增长点。”常熟市通润汽车零部件有限公司（以下简称“常润”）副总经理林来顺近日在接受上海证券报记者采访时表示，随着汽车市场的消费习惯，常熟通润正在以市场为导向积极购买，产品质量持续可靠。
来自常熟的常润股份有限公司经过30多年的积累，已成为全球领先的商用千斤顶制造商。支持杰克品类的公司汽车品类在过去五年中保持着全球20%以上的市场份额。 2022年至2024年，长润汽车零部件业务收入占比持续提升，从32.50%增至39.28%。
“在保持TR的同时“千斤顶业务的额外优势，我们希望复制和扩大我们的基础优势，向更广泛的领域拓展。”林来顺表示，早在2013年，长润股份就开始尝试多种发展，在以联合冒险品牌为基础、行业门槛较高的环境下，公司凭借多年的经验和全球整车厂商的交付能力，成功打开局面。
目前，昌润与车厂客户的合作已从车辆千斤顶扩展到驻车制动器、拉索、备胎、挂钩挂钩、P套AG-Tire-Arrange等；合作领域从传统燃油车拓展至新能源汽车，与大力士、东风、长安、北汽、揽图、上汽通用绿菱、比亚迪、吉利、奇瑞、蔚来、小鹏、理想等多家新能源汽车建立配套供应关系。
快速进入新能源汽车支撑赛道，上半年今年，长润股份完成了对苏州科骏新材料科技有限公司60%股权的收购，该公司专业生产打气筒、补胎等自修复工具。
“新能源汽车需要采用大容量电池组、采用低重心设计和轻量化车身。这些因素大大提高了对千斤顶支撑点、装载能力、车载紧固件的要求。利用产业链和全球销售渠道的优势，科骏新材料的共享和开发占据了快速补胎工具的先机，相关产品的订单实现了快速增长。”
林来顺向记者宣布，未来三年，长润股份计划依托轮胎中的轮胎以及驻车制动器、踏板等新品类，力争实现40%的收入增长。
“每当我去OEM时，我都会看看是否有我们可以做的新东西或产品。”因林来顺认为，新能源科技浪潮即将到来，长润共享需要时刻保持危机意识。未来，公司将继续保持技术趋势，开发适应新能源需求的新产品，并从初级电动化、芯片化的汽车配套零部件发展趋势中寻找机会。寻找转型突破口。
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