赛勒斯听证会，岚图提交声明，独立车企资本赛
作者：365bet网址日期：2025/10/13 浏览：
炒股时，看看金麒麟的分析师报告，专业、最新、全面，助您把握潜在主题机会！ 来源：第一财经日报
独立车企纷纷前往香港寻找资本市场的出路。大力士近日发布公告，透露公司正在申请释放境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板上市。公告称，香港联交所上市委员会于10月9日举行了上市听证会，审查Thalys的本次发布及上市申请。 10月10日，IPO联合保荐人和上市公司收到香港联交所发来的函件，香港联交所上市委员会确认Thalys上市申请。不过，此函并不构成正式批准名单，香港联交所仍有权作出决定附加评论。
在Cyrus进入听证会之前，10月初，东风集团旗下高端品牌岚图汽车向港交所提交了上市申请。另一个独立“小品牌”——高端新能源艾维塔的上榜计划就是——冲浪。据知情人士透露，Avita计划在今年四年季度向香港联交所提交上市申请，并计划在明年第二季度完成上市。目前正处于最后的准备阶段，可能会在10月份正式提交申请表。
榜单密集的公告和消息背后，致力于港股的独立车企面临着截然不同的经营状况。三大车企中，上市进程最快的赛力斯实际上已二次上市，并于去年正式进入“造血周期”。财报显示今年上半年，上市公司归属于股东的净利润同比增长81.03%，但营收却同比减少4.06%。因此，提升整体实力、推动产品额外升级也一直是赛勒斯应该考虑的问题。据披露，Cyrus 计划将 IPO 净收益的 70% 用于研究和投资开发。 Tharys表示，募集资金将加大产品研发投入，进一步丰富产品组合，并加大技术研发投入，提高基础技术能力和变革能力。
相比实现盈利的Thalys，准备上市的Avita还处于“失血”阶段。财报显示，艾维塔去年净亏损达40.18亿元，开通更多融资渠道有利于支持其进一步发展ment。截至去年底，Avita完成C轮融资，融资规模超过110亿元。当时，Avita表示，随着C轮融资的顺利完成，Avita将拥有更加充足的运营资金，进一步加速后续车型的研发、设计、品牌建设以及海外拓展。与此同时，Avita开始筹备明年的上市和IPO计划。
另一方面，东风集团旗下的岚图汽车则显现出一定的盈利能力。今年前7个月，蓝图实现收入4.34亿元。有分析人士认为，无论是Thalys、Lantu还是Avita，对香港的主要吸引力是“多渠道融资”，这不仅有助于吸引更多投资者、增加股票流动性，还能进一步提高企业价值。
值得注意的是，香港独立车企集体转让与其获批密切相关。加速海外市场拓展依赖度较高。此次IPO募资不仅是一次“补血”，也是支持业务拓展海外的重要补强。从环境环境来看，我国汽车出口进入快速增长期，为车企海外扩张提供了广阔空间。数据显示，今年前8个月，我国汽车出口量为429.2万辆，同比增长13.7%；其中，新能源汽车出口量153.2万辆，同比增长87.3%。
中国汽车流通协会中国汽车经济市场信息秘书长崔东树表示，近期我国汽车出口呈现超高速增长态势。展望未来，他表示，只要未来国际市场环境保持稳定，中国汽车出口仍将有较大的发展空间。端口。
具体到公司层面，赛勒斯在招股书中明确提出了海外布局计划：本次IPO募集资金净额的20%将用于各类新营销渠道的建设、拓展海外销售网络和充电网络服务，提升全球知名度。在谈到第二批募集资金的使用时，Cyrus还提到，将加大产品研发投入，进一步丰富产品组合，积极拓展国际市场布局；也是对新营销渠道、海外销售和SingNetwork服务的多种投资，以提升Cyrus的全球品牌知名度。
对于蓝都汽车上市，东风集团表示，蓝都汽车上市后，将以更加清晰的定位参与全球竞争。依托资本市场资源提供功能，加快技术基础研究和开发积极布局海外，结合高端新能源市场优势，以可与国际高端品牌抗衡的“新力量”加速成长。数据显示，今年前7个月，揽图汽车海外市场销量同比增长277.7%。
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